Серия
Производитель
Количество фаз
Мощность э/двигателя

N700E/N700V

О доставке
и самовывозе
Способы оплаты
Как заказать
8 (812) 242-96-628 (800) 700-89-55
ул.Тамбасова, 12, оф. 242.
Время работы: пн-пт 09:00-18:00
7 (495) 120-28-038 (800) 700-89-55
ул. Раменки, д. 23т, пом. 38,39.
Время работы: пн-пт 09:00-18:00
Корзина Ваша корзина пуста

 

Предназначен для автоматического управления (плавный пуск, остановка, изменение скорости и направления вращения) асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором при помощи автоматического регулирования частоты переменного тока, питающего привод. 
Использование преобразователей частоты позволяет устранить серьезные недостатки в работе асинхронных электродвигателей – постоянную частоту вращения ротора (которая не меняется от нагрузки); высокий пусковой ток (который создает большие нагрузки для двигателя).
Частотный преобразователь …. дает возможность
Эффективно управлять производительностью технологического оборудования,
автоматизировать производственные процессы (за счет встроенного микропроцессорного ПИД-регулятора),
оптимизировать расходование производственных ресурсов и электроэнергии (в отличие от использования редукторов, вариаторов, дросселей)
снизить нагрузку на двигатель, увеличить срок его эксплуатации (плавный разгон двигателя без повышенных пусковых токов и механических ударов; поддержание постоянной скорости вращения двигателя при переменных нагрузках) 
повысить качество выпускаемой продукции
Преобразователи  частоты переменного тока используются в  инженерном, энергетическом, машиностроительном и подъемно-транспортном оборудовании. С их помощью можно обеспечить управление такими механизмами как насосы, вентиляторы, конвейеры, краны, компрессоры, намоточные машины и лифты. 
На нашем сайте представлены асинхронные преобразователи Hyundai N-серии (N700E, N700V), которые отличаются высоким качеством и доступной ценой.
В таблице (разделенной на 2 части)
Функциональные особенности преобразователей Хюндай Н-серии
Е
Улучшенный контроль – с усовершенствованным бессенсорным векторным управлением: 150 % крутящего момента при 1 Гц 
• Улучшенные характеристики управления при низких скоростях • 
Улучшенный алгоритм контроля выходного тока при перегрузках •
 Возможность ограничения рабочего диапазона в режиме ПИД • 
Эффективная характеристика вращающего момента без автоматического выключения при быстром ускорении/ замедлении
В
Высокое качество контроля на всех устройствах благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях 
– Бессенсорный векторный контроль: 200 % 0,5 Гц 
- Сенсорный векторный контроль: 150 % 0 Гц •
 Функция торможения постоянным током • 
Улучшенная защита от перегрузок •
 Быстрая реакция на внезапное изменение нагрузки 
• Уменьшенное время отклика на управляющие сигналы 
• Съемная панель управления 
• Усовершенствованная автоматическая настройка 
• Высокое качество выходного напряжения 
• Функция управления внешним тормозом 
• Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения 
• Расширенные функции многоскоростного контроля 
• Возможность синхронизации 2-х двигателей по скорости

Частотный преобразователь Hyundai (N-серии)

предназначен для автоматического управления (плавный пуск, остановка, изменение скорости и направления вращения) асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором при помощи автоматического регулирования частоты переменного тока, питающего привод. 

Использование преобразователей частоты позволяет устранить серьезные недостатки в работе асинхронных электродвигателей – постоянную частоту вращения ротора (которая не меняется от нагрузки); высокий пусковой ток (который создает большие нагрузки для двигателя).

Частотный преобразователь дает возможность:

  • эффективно управлять производительностью технологического оборудования;
  • автоматизировать производственные процессы (за счет встроенного микропроцессорного PID-регулятора);
  • оптимизировать расходование производственных ресурсов и электроэнергии (в отличие от использования редукторов, вариаторов, дросселей);
  • снизить нагрузку на двигатель, увеличить срок его эксплуатации (применяется плавный разгон двигателя без повышенных пусковых токов и механических ударов; поддержанивается постоянной скорости вращения двигателя при переменных нагрузках);
  • повысить качество выпускаемой продукции.

Преобразователи  частоты переменного тока используются в инженерном, энергетическом, машиностроительном и подъемно-транспортном оборудовании. С их помощью можно обеспечить управление такими механизмами как насосы, вентиляторы, конвейеры, краны, компрессоры, намоточные машины и лифты. 

Функциональные особенности преобразователей Хюндай N-серии

N 700E N 700V 

Улучшенный контроль – с усовершенствованным бессенсорным векторным управлением: 150 % крутящего момента при 1 Гц 

Высокое качество контроля двигателя на всех устройствах благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях 

  • Бессенсорный векторный контроль: 200 % 0,5 Гц 
  • Сенсорный векторный контроль: 150 % 0 Гц
Улучшенные характеристики управления при низких скоростях Функция торможения постоянным током
Улучшенный алгоритм контроля выходного тока при перегрузках Улучшенная защита от перегрузок
Возможность ограничения рабочего диапазона в режиме ПИД  Быстрая реакция на внезапное изменение нагрузки
Эффективная характеристика вращающего момента без автоматического выключения при быстром ускорении/ замедлении Уменьшенное время отклика на управляющие сигналы
  Съемная панель управления 
  Усовершенствованная автоматическая настройка 
  Высокое качество выходного напряжения
  Функция управления внешним тормозом
  Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения 
  Расширенные функции многоскоростного контроля 
  Возможность синхронизации 2-х двигателей по скорости

Режим работы частотников Hyundai

N700E N700V
векторный (без датчика обратной связи по скорости) векторный (без датчика обратной связи по скорости)
вольт-частотный режим (настраиваемая характеристика) векторный (с датчиком обратной связи по скорости)
  вольт-частотный режим (настраиваемая характеристика)

Управление работой преобразователя частоты двигателя 

Управление преобразователем осуществляется с помощью клемм управления и/или цифрового пульта оператора (ПИД-управление). Для работы инвертора требуется сигнал запуска и сигнал задания частоты.

1. Управление работой инвертора с помощью клемм управления:

  • инвертор начинает работу при подаче сигналов на клеммы управления FW, REV (задание частоты, пусковая кнопка и т.д.), при условии, что входное питание частотником тоже подано. 
  • установка частоты производится подачей на соответствующие клеммы управляющего сигнала напряжения или тока (команда запуска: кнопка, выключатель, реле и т.д.; команда задания частоты: напряжение DC 0∼10V или ток 4∼20мА)

2. Управление работой инвертора с помощью цифрового пульта оператора и потенциометра.

Преобразователь частоты Hyundai N-серии может дополнительно комплектоваться следующим оборудованием:

  • Входной реактор переменного тока (сетевой дроссель);
  • Выходной реактор переменного тока (моторный дроссель);
  • Фильтр электромагнитных помех;
  • Фильтр подавления радиопомех;
  • Фильтр синфазных помех;
  • Тормозной резистор;
  • Тормозной прерыватель;
  • Выходной фильтр шума;
  • Фильтр LCR;
  • Модуль сопряжения с тахогенератором (энкодером);
  • Удлинительный кабель пульта управления;
  • Крепежное основание пульта управления;
  • Датчики для построения систем управления с обратной связью.

Размер наконечника для N700E

Название модели (N700) Размер наконечника, мм
055HF/075HFP 10.6
075HF/110HFP 10.6
110HF/150HFP 10.6
150HF/185HFP 13
185HF/220HFP 13
220HF/300HFP 13
300HF/370HFP 17
370HF/450HFP 17
450HF/550HFP 22
550HF/750HFP 22
750HF/900HFP 29
900HF/1100HFP 29
1100HF/1320HFP 30
1320HF/1600HFP 30

Входы/выходы управления для частотных преобразователей Hyundai N-серии

N700E  N700V
Количество программируемых дискретных входов - 5 Количество программируемых дискретных входов - 8
Количество программируемых дискретных выходов – 2 Количество программируемых дискретных выходов – 4
Количество аналоговых входов – 2 (0..10В, 4..20мА) Количество аналоговых входов – 3 (0..10В, -10..+10В, 4..20мА)
Количество аналоговых выходов – 1 (аналоговый монитор) Количество аналоговых выходов – 2 (0..10В, 4..20мА)
Количество встроенных реле - 1 Вход для термистора -1
  Количество встроенных реле - 2

Схема подключения 

N700E

N700E

N700V

N700V


N 700E (1) 055 (2) LF (3)

  1. Название серии
  2. Соответствующая мощность двигателя (004 - 0,4кВт; 185 - 18,5 кВт; 055 - 5,5 кВт; 3500 - 350 кВт и т.д.)
  3. Источник питания (SF - 1 фаза, 220В; LF - 3 фазы, 220В; HF - 3 фазы, 440В; HFP - 3 фазы, 440В)