Серия
Производитель
Номинальный ток
Мощность эл/двигателя
Кол-во двигателей

Шкафы управления двигателем с УПП

О доставке
и самовывозе
Способы оплаты
Как заказать
8 (812) 242-96-628 (800) 700-89-55
ул.Тамбасова, 12, оф. 242.
Время работы: пн-пт 09:00-18:00
7 (495) 120-28-038 (800) 700-89-55
ул. Раменки, д. 23т, пом. 38,39.
Время работы: пн-пт 09:00-18:00
Корзина Ваша корзина пуста

Щит управления асинхронным двигателем с устройством плавного пуска (софтстартером)

используются для автоматического либо ручного управления (плавный запуск и отключение) трехфазным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором мощностью до 160кВт. Установленное в щите  доп. оборудование предназначено для защиты двигателя от токов перегрузки, КЗ, перекоса/ассиметрии фаз.

На сегодняшний день в мире насчитывается несколько десятков миллионов электродвигателей, каждый из которых выполняет свою функцию по водоснабжению и водоотведению, управлению работой конвейеров, насосов, лифтов, компрессорных и холодильных установок, вентиляторов, станков, объектов инфраструктуры. К сожалению, срок службы двигателей ограничен - в первую очередь из-за огромных пусковых токов (в 6-8 превышающих номинальные показатели), которые необходимы для разгона ротора. Это вызывает излишний перегрев двигателя, уменьшение его номинальной мощности, электромагнитные помехи в сети, просадку напряжения и как следствие - поломку дорогостоящего оборудования. 

В настоящее время существует 3 основных способа решения данной проблемы: запуск по схеме "звезда-треугольник", использование частотного преобразователя и запуск при помощи софтстартера. К недостаткам первого относится недостаточное уменьшение пусковых токов и невозможность регулирования пускового момента; частотные преобразователи имеют очень высокую стоимость; устройства плавного пуска, при этом, стоят недорого и в 99% случаев способны защитить электродвигатель путем постепенного изменения выходного напряжения.

пуск двигателя

Конструктивное исполнение и комплектующие

Щитуправления двигателем представляет из себя сварной металлический корпус (навесное исполнение) в который устанавливается софтстартер (ABB/Schneider Electric), автомат защиты двигателя (Hyundai), реле напряжения/контроля фаз (Новатек Электро). Степень защиты корпуса - IP31.

Компания ООО "Промэлектросервис НКУ" производит электрощиты как из импортных, так и из отечественных комплектующих в соответствии с ТУ 3430-001-74775811-2015, подтвержденным сертификатом соответствия ТС

iso 9001 сертификация электрощиты

Электрощит имеет 2 режима работы: автоматический и ручной. Переключение между режимами работы осуществляется с помощью переключателя на лицевой панели.
Автоматический режим
Пуск и остановка двигателя осуществляется при помощи упраляющего сигнала 220В на выводы щита.
Ручной режим
В ручном режиме двигатель управляется при помощи кнопок пуск/стоп.