Серия
Производитель
Номинальный ток, А
Мощность эл/двигателя
Кол-во двигателей
Шкафы управления двигателем с УПП На сайте 21 продуктов данной серии

Шкаф управления двигателем с софтстартером
Производитель: ПромЭлектроСервис

Щит управления асинхронным двигателем с устройством плавного пуска (софтстартером)

используются для автоматического либо ручного управления (плавный запуск и отключение) трехфазным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором мощностью до 160кВт. Установленное в щите  доп. оборудование предназначено для защиты двигателя от токов перегрузки, КЗ, перекоса/ассиметрии фаз.

На сегодняшний день в мире насчитывается несколько десятков миллионов электродвигателей, каждый из которых выполняет свою функцию по водоснабжению и водоотведению, управлению работой конвейеров, насосов, лифтов, компрессорных и холодильных установок, вентиляторов, станков, объектов инфраструктуры. К сожалению, срок службы двигателей ограничен - в первую очередь из-за огромных пусковых токов (в 6-8 превышающих номинальные показатели), которые необходимы для разгона ротора. Это вызывает излишний перегрев двигателя, уменьшение его номинальной мощности, электромагнитные помехи в сети, просадку напряжения и как следствие - поломку дорогостоящего оборудования. 

В настоящее время существует 3 основных способа решения данной проблемы: запуск по схеме "звезда-треугольник", использование частотного преобразователя и запуск при помощи софтстартера. К недостаткам первого относится недостаточное уменьшение пусковых токов и невозможность регулирования пускового момента; частотные преобразователи имеют очень высокую стоимость; устройства плавного пуска, при этом, стоят недорого и в 99% случаев способны защитить электродвигатель путем постепенного изменения выходного напряжения.

плавный пуск двигателя

Алгоритм работы ящика управления двигателем с устройством плавного пуска

Принцип работы шкафа управления двигателем с плавным пуском основан на линейном изменении напряжения, которое подается на обмотки двигателя. При запуске системы, "скачком" устанавливается начальное напряжение, которое как правило в 2-2,5 раза меньше чем Uном. После этого, в течение заданного промежутка времени напряжение достигает номинального значения и двигатель "разгоняется" до нужной скорости (при этом на софтстартере включается режим "Байпас" - двигатель подключается напрямую к питающей сети, в обход устройства плавного пуска).

Для плавной остановки двигателя весь алгоритм повторяется в обратном порядке, постепенное снижение уровня напряжения приводит к плавному снижению оборотов и остановке системы.

Электрощит имеет 2 режима работы: автоматический и ручной. Переключение между режимами работы осуществляется с помощью переключателя на лицевой панели.

Автоматический режим

Пуск и остановка двигателя осуществляется при помощи управляющего сигнала из диспетческого пункта или от подключаемых датчиков.

Ручной режим

В ручном режиме двигатель управляется при помощи кнопок пуск/стоп.

Возможности пользователя по настройке системы управления двигателем

  • Регулирование длительности пуска двигателя (1-20 сек)
  • Регулирование длительности остановки двигателя (0-20 сек)
  • Корректировка уровня начального напряжения, которое подается на силовые клеммы двигателя (40-70% от Uном)
  • Регулирование уставок срабатывания по тепловой защите (в зависимости от модели мотор-автомата)
  • Изменение порога срабатывания по максимальному Umax и минимальному Umin напряжению (5-50% от Uном)
  • Регулировка времени срабатывания по превышению порогов Umax/Umin (0-10 сек)
  • Регулировка времени повторного включения при восстановлении стабильного напряжения (от 0-600 сек)

Интерфейс панели управления шкафа управления двигателем плавный пуск

интерфейс ящик управления плавный пуск двигателя

Конструктивное исполнение и технические характеристики шкафа управления двигателем с софтстартером

  1. Количество подключаемых насосов: 1,2,3,4
  2. Мощность двигателей: 0,75-90кВт (другое по запросу)
  3. Тип двигателя: трехфазный/однофазный асинхронный
  4. Номинальное напряжение электропитания: 220/380В
  5. Тип привода: плавный пуск
  6. Тип управления: релейное (на базе программируемых реле, на базе контроллеров ПЛК - по запросу)
  7. Кол-во вводов питания: 1 (без АВР)
  8. Климатическое исполнение корпуса: У3
  9. Степень защиты корпуса: IP31
  10. Гарантия: 1 год

Щитуправления двигателем представляет из себя сварной металлический корпус (навесное исполнение) в который устанавливается софтстартер (ABB/Schneider Electric), автомат защиты двигателя (Hyundai), реле напряжения/контроля фаз (Новатек Электро). Степень защиты корпуса - IP31.

При необходимости построения более сложных схем управления двигателями, например управления дренажными насосами для КНС, необходимо использовать шкафы управления насосами для КНС/дренаж

Фото шкафа управления плавным пуском двигателем

Щит управления плавным пуском двигателя 132кВт 250А на базе софтстартера Altistart48 Schneider Electric

щит управления двигателем 132 квт altistart плавный пуск

Шкаф управления двигателем 7,5 кВт на базе устройства плавного пуска PSR ABB

управление двигателем плавный пуск-купить

Шкаф управления двигателем 11 кВт на базе устройства плавного пуска Altistart 01 Schneider Electric

купить ящик управления двигателем с упп софтстартером-цена

Электрощит имеет 2 режима работы: автоматический и ручной. Переключение между режимами работы осуществляется с помощью переключателя на лицевой панели.
Автоматический режим
Пуск и остановка двигателя осуществляется при помощи упраляющего сигнала 220В на выводы щита.
Ручной режим
В ручном режиме двигатель управляется при помощи кнопок пуск/стоп.

Как купить шкаф управления плавным пуском двигателя с софтстартером?

На нашем сайте представлен прайс-лист на щиты управления двигателем с УПП. Чтобы купить шкаф управления плавным пуском двигателя - оформите заказ на сайте или пришлите запрос на info@elektro-portal.com. Если вам нужно расчитать цену нестандартного шкафа управления, мы вам обязательно поможем.

Цены

Наименование Номинальный ток, А Мощность эл/двигателя Кол-во двигателей Цена
Шкаф управления двигателем 85А 45кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 85 45 1 53 075.00 руб.
Шкаф управления двигателем 9А 4кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 9 4 1 29 810.00 руб.
Шкаф управления двигателем 105А 55кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 105 55 1 64 900.00 руб.
Шкаф управления двигателем 72А 37кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 72 37 1 49 500.00 руб.
Шкаф управления двигателем 45А 22кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 45 22 1 43 780.00 руб.
Шкаф управления двигателем 60А 30кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 60 30 1 46 750.00 руб.
Шкаф управления двигателем 37А 18кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 37 18 1 40 370.00 руб.
Шкаф управления двигателем 30А 15кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 30 15 1 35 640.00 руб.
Шкаф управления двигателем 25А 11кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 25 11 1 33 220.00 руб.
Шкаф управления двигателем 12А 5,55кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 12 5,55 1 30 580.00 руб.
Шкаф управления двигателем 6А 2,2кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 6 2,2 1 29 150.00 руб.
Шкаф управления двигателем 6А 3кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 6 3 1 29 480.00 руб.
Шкаф управления двигателем 3А 1,5кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 3 1,5 1 28 820.00 руб.
Шкаф управления двигателем 2,5А 0,75кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 2,5 0,75 1 28 600.00 руб.
Шкаф управления двигателем 1,6А 0,37кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 1,6 0,37 1 28 160.00 руб.
Шкаф управления двигателем 1А 0,25кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 1 0,25 1 27 940.00 руб.
Шкаф управления двигателем 0,6А 0,18кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 0,6 0,18 1 27 720.00 руб.
Шкаф управления двигателем 200А 110кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 170 110 1 139 876.00 руб.
Шкаф управления двигателем 250А 132кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 250 132 1 141 570.00 руб.
Шкаф управления двигателем 320А 160кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 320 160 1 170 115.00 руб.
Шкаф управления двигателем 170А 90кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн 170 90 1 126 280.00 руб.
  • Посты кнопочные ПКТ, ПКУ, ПКЕ
    Посты кнопочные ПКТ, ПКУ, ПКЕ
  • Электродвигатели
    Электродвигатели
  • Кабель силовой ВВГ, ВБШВ
    Кабель силовой ВВГ, ВБШВ
  • Металлорукав
    Металлорукав
  • Шкафы управления КНС
    Шкафы управления КНС
  • Шкафы управления вентилятором ШУВ
    Шкафы управления вентилятором ШУВ