Ящик управления двигателем 250А 132кВт с устройством плавного пуска (софтстартером) производства компании "ПромЭлектроСервис"
предназначен для автоматического либо ручного управления (плавный запуск и отключение) трехфазным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором. Кроме этого щит управления используется для защиты двигателя от токов перегрузки, КЗ.
Назначение и основые регулировочные возможности электрооборудования
Номенклатура |
Назначение |
Возможности регулировки... |
Реле напряжения/контроль фаз
|
Контролирует основные параметры электрической сети и, при их отклонении от номинальных показателей, отключает нагрузку |
- ...порога минимально / максимально допустимого значения напряжения (в процентах от номинального напряжения)
- ...задержки времени включения нагрузки после восстановления параметров сети
- ...времени срабатывания отключения нагрузки при всех видах аварий сетевого напряжения
|
Мотор. автомат |
Защита двигателя при перегрузквах и токах КЗ |
...защиты по токам перегрузки |
Софтстартер |
Обеспечение плавного пуска и остановки двигателя |
...времени остановки/разгона двигателя |
Технические характеристики ящика управления двигателем с софстартером
- Номинальное напряжение: 380В
- Род тока: Переменный 50Гц
- Номинальный ток: 250А
- Степень защиты щита по ГОСТ 14254: IP31
- Климатическое исполнение, категория размещения по ГОСТ 15150: У3
- Номинальная эксплуатация щита обеспечивается следующими условиями:
- Высота над уровнем моря не более 1000 м;
- Температура воздуха от -5°С до +40°С;
- Относительная влажность воздуха не более 85% при температуре воздуха +20°С
- Окружающая среда – невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл-изоляцию.
- Электрическое сопротивление изоляции не менее 1мОм
- Габаритные размеры ВхШхГ, мм: 1200*750*300
- Способ установки: навесной
- Гарантийный срок 1 год
- Средний срок эксплуатации 15 лет.
- Выполнено согласно ТУ 3430−001−74775811 −2015
Сечение подключаемых кабелей
Ввод |
макс сечение проводника |
тип наконечника |
Ввод 1 |
70 мм |
НШВИ |
Характеристики Шкаф управления двигателем 250А 132кВт с УПП IP31 АВТ/Ручн
Серия |
Шкафы управления двигателем с УПП |
Режим работы |
Автоматический/Ручной |
Время остановки, сек |
1-60 (регулируемая величина) |
Время разгона, сек |
1-60 (регулируемая величина) |
Степень защиты |
IP31 |
Гарантия производителя |
1 год |
Номинальный ток, А |
250 |
Мощность эл/двигателя |
132 |
Кол-во двигателей |
1 |
Комплектность |
шкаф в сборке, паспорт, сертификат, руководство эксплуатации, комплект схем |
Регулировка срабатывания по уровню напряжения |
5-50% от Uном |
Контролируемые параметры напряжения |
превышение допустимых порогов Umin / Umax, нарушение чередования фаз, слипание" фаз, асимметрия напряжения, выбор частоты сети и др." |
Принцип работы шкафа управления двигателем с плавным пуском основан на линейном изменении напряжения, которое подается на обмотки двигателя. При запуске системы, "скачком" устанавливается начальное напряжение, которое как правило в 2-2,5 раза меньше чем Uном. После этого, в течение заданного промежутка времени напряжение достигает номинального значения и двигатель "разгоняется" до нужной скорости (при этом на софтстартере включается режим "Байпас" - двигатель подключается напрямую к питающей сети, в обход устройства плавного пуска).
Для плавной остановки двигателя весь алгоритм повторяется в обратном порядке, постепенное снижение уровня напряжения приводит к плавному снижению оборотов и остановке системы.
Электрощит имеет 2 режима работы: автоматический и ручной. Переключение между режимами работы осуществляется с помощью переключателя на лицевой панели.
Автоматический режим
Пуск и остановка двигателя осуществляется при помощи управляющего сигнала.
Ручной режим
В ручном режиме двигатель управляется при помощи кнопок пуск/стоп.
Основные возможности пользователя по настройке системы управления двигателем
- Корректировка номинального тока двигателя (0,4-1,3 номинального тока пускового устройства)
- Изменение максимального значения пускового тока (150-700% от номинала)
- Регулирование длительности пуска двигателя (1-60 сек)
- Регулировка начального пускового момента (0-100% номинального момента двигателя)
- Выбор одного из трех типов плавной остановки двигателя (1. Остановка двигателя на выбеге 2. Остановка двигателя с замедлением под контролем момента 3. Остановка двигателя в режиме динамического торможения)
- Регулирование уставок срабатывания по тепловой защите (в зависимости от модели мотор-автомата)
- Изменение порога срабатывания по максимальному Umax и минимальному Umin напряжению (5-50% от Uном)
- Регулировка времени срабатывания по превышению порогов Umax/Umin (0-10 сек)
- Регулировка времени повторного включения при восстановлении стабильного напряжения (от 0-600 сек)
- Дополнительные настроечные функции: защита от недогрузки двигателя, защита от затянутого пуска, защита от перегрузки по току, выдержка времени перед повторным пуском, ограничение момента, выбор частоты сети и пр.