Серия
Производитель
Количество оборотов
Исполнение станины
Высота оси
Мощность эл/двигателя

Описание категории "Электродвигатели общепром

Асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором переменного тока предназначены для преобразования энергии переменного электрического тока в механическую энергию вращения.   Благодаря простоте конструкции, высокому КПД и экономичности в производстве данное оборудование широко используется во всех сферах жизнедеятельности человека. Существует мнение, что более 80% потребляемой электроэнергии в мире, используется электродвигателями.  Из недостатков следует отметить небольшой момент во время пуска и большие пусковые токи. Данные недостатки в настоящий момент компенсируются использованием устройств плавного пуска и преобразователями частоты.

Принцип действия и конструкция асинхронных электродвигателей.

Основными элементами конструктивными элементами электродвигателей являются статор и ротор. Статор это неподвижная часть двигателя с уложенными медными  обмотками по углом 120 градусов. Ротор – металлический сердечник закрепленный на оси вала. Все остальные части двигателя корпус, вентилятор, подшипник и т.д. являются дополнительными конструктивными элементами, придающим электродвигателю необходимые технические характеристики по жесткости, защите от механических и атмосферных воздействий, присоединение  к электрической цепи и т.д.

При прохождении через обмотки статора переменного электрического тока, благодаря явлению электромагнитной индукции, внутри статора создается вращающееся магнитное поле.  В роторе под воздействием магнитного поля также наводится электрический ток, создающий в свою очередь магнитное поле, которое начинает взаимодействовать с магнитным полем статора, (вращаться вместе с ним) и соответственно приводя в движение сам ротор. Так как частота вращения ротора меньше частоты вращения магнитного поля статора (ротор с учетом приложенной к нему нагрузки «скользит»), то данный вид двигателей называется асинхронным.

Управление и защита асинхронных электродвигателей.

С помощью магнитных пускателей -  при подаче напряжение силовые контакты контакторов замыкаются, и двигатель начинает работать. Для снижения пусковые токов двигатель зачастую управляют с помощью пускателей "звезда треугольник"

Также для снижения пусковых токов и обеспечения плавного пуска и останова двигателей используют софтстартеры.

Если же необходимо управлять частотой вращения двигателя или автоматизировать процесс его работы, то для этой цели используют преобразователи частоты.

Для предотвращения выхода из строя электродвигателей из за перегрузки или заклинивания в питающую цепь обычно устанавливают автоматы защиты двигателей или тепловые реле. Для защиты от скачков напряжения и обрыва или перекоса фаз устанавливают трехфазные реле защиты электродвигателей. Особенно хорошо себя зарекомендовало универсальное устройство защиты двигателей УБЗ 301 производства Новатек Электро.

Наша компания производит типовые щиты управления двигателями РУСМ и Я5000

Основные технические характеристики и  условиям эксплуатации асинхронных электродвигателей.

  • Мощность – величина, характеризующая работу, которую может совершить электродвигатель в единицу времени.
  • Количество полюсов – количество обмоток, расположенных внутри статора. Если в статоре находится три обмотки – двигатель называется двухполюсный, 6  обмоток - четырехполюсный, 9 обмоток – шестиполюсный. Количество полюсов двигателя напрямую влияет на частоту вращения согласно формуле
    N1=60F/p*S, 
    где N-частота вращения, F частота электрического тока, Р – количество полюсов, S коэффициент скольжения.
  • Частота вращения – величина показывающая количество оборотов в минуту
  • Высота двигателя (габарит) – расстояние в  мм от уровня установки двигателя на лапах до середины вала.
  • Степень защиты – условное обозначение защиты внутреннего механизма  проникновения внутрь пыли и влаги. По умолчанию большинство двигателей в  настоящий момент изготавливаются со степенью защиты IP55
  • Климатические исполнение и категория размещения – условия, к которых должен использоваться электродвигатель согласно ГОСТ 15150-69. ПО умолчанию имеют У2 (в районах с умеренным климатом в помещениях с навесом без отопления.) 
  • Напряжение электродвигателей и схемы присоединения. Согласно ГОСТ стандартные напряжение двигателей -220,380,660 В присоединением звезда или треугольник. При присоединении «звездой» концы обмоток соединены в единую точку, при присоединении в треугольник, начало каждой фазы соединяется с концом следующей фазы.
  • Монтажное исполнение - способ установки и присоединения. Согласно ГОСТ 2479-79 существует следующее стандартное обозначение установки двигателя IM XXXX
    • X1 тип монтажного исполнения 
      • 1 «лапы» корпус двигателя имеет опоры для установки и крепления
      • 2 «комби» двигатель имеет опоры для крепления на поверхности и фланец для крепления к механизму со стороны вала 
      • 3 «фланец» корпус имеет только фланец для крепления к механизму (в основном подобным вид монтажного исполнения используется в насосном или вентиляционном оборудовании)
    • X2  габарит фланца
      • 0 стандартный габарит
      • 6 уменьшенный габарит
    • Х3 способ установки двигателя в пространстве.  В настоящий момент большинство двигателей могут быть установлены в любой плоскости,  обозначается цифрой «8»
    • Х4 количество концов вала
      • 1 конец вала
      • 2 2 конца вала.

Специсполнения общепромышленных асинхронных электродвигателей

  • Однофазные – питание от однофазной сети переменного тока, в обозначении после название серии стоит буква Е (АИРЕ, АДМЕ)
  • С повышенным скольжением – в обозначении обычно указывается буква C (АИРС, АДМС, АДС)
  • С встроенным тормозом – в обозначении указывается буква Е или Е2 после габарита (АИР90L2Е). Е встроенный тормоз, Е 2-тормоз с ручным растормаживающим устройством
  • Многоскоростные электродвигатели в обозначении указываются несколько перечень подключаемых полюсов 6/4/2
  • С температурным датчиком – Т,Б.

Российские производители асинхронных общепромышленных электродвигателей.

  • ОАО «Уралэлектро»  производит серии АДМ, АДММ. 
  • ОАО «Элдин» производит серии АИР, А
  • ОАО «Сибэлектромотор» производит серии АД
  • Марки остальных серий – это Украина, Китай и Белоруссия.

Описание серий "Электродвигатели общепром"

  • электродвигатель асинхронный АДМ 100L4
    5АИ АИР АДМ